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越南这高铁，哎，确凿说来话长。
原来嘛，高铁这玩意儿，早建早享受，可越南倒好，磨磨唧唧二十年，目下才刚要动工。
更绝的是，之前还多样嫌弃中国有野心，目下好了，绕了一大圈，发现照旧咱家的好。
可惜啊，晚了，东说念主家目下订单皆排到下个世纪了，哪还有空答理你？
想当年，越南要建高铁的音问一出，那叫一个吵杂。
中国、日本、韩国，皆眼巴巴地凑上去，有野心一个比一个漂亮。
可越南呢，抉剔得跟选妃似的，嫌中国本事不能，嫌价钱贵，甚而还记忆中国影响力太大。
临了，相中了日本的“广大上”新主线。
效力呢？
钱花了不少，工期一拖再拖，高铁愣是没影儿。
2010年，越南国会一拍桌子，神志否了！
根由是“太贵，建不起”。
这不解摆着打脸吗？
之前还信誓旦旦地说要建，目下又哭穷。
料到啊，是发现日本有野心是个“大坑”，赶快跳车了。
要津是，当时刻中国高铁本事依然突飞大进，各人皆启动认同了。
越南这是错过了最好时机啊！
几年后，越南又想起来高铁这事儿了。
也不知说念是哪根筋搭错了，尽然又去找了日本。
2019年，新有野心出炉，照旧新主线本事，价钱嘛，获胜翻倍，飙到了580亿好意思元！
乖乖，这得卖些许碗粉才气赚回首啊？
目下好了，国会总算是又批准了。
不外，此次学灵敏了，露出约束了，投资也降下来了。
看来，越南也昭着“过日子得精打细算”的意念念了。
仅仅，这顿悟来得有点晚啊。
中国高铁目下但是香饽饽，各人皆抢着要，越南想插队？
门儿皆莫得！
说句不悦耳的，越南这高铁神志，即是一部“作死史”。
原来不错搭上中国高铁的快车，效力非要我方瞎折腾。
已而嫌东嫌西，已而又苍黄翻覆。
目下好了，存一火与共，啥也没捞着。
其实，越南的造就对其他国度也有模仿真谛。
搞基建，得量入为主，别打肿脸充胖子。
选互助伙伴，也得看实力，别光顾着悦目。
本事好，价钱相宜，才是硬意念念。
别像越南似的，临了落得个“赔了夫东说念主又折兵”。
话说回首，越南目下料到肠子皆悔青了。
看着中国高铁在各人跑得欣慰，心里笃定不是味说念。
想回头吧，又抹不开脸。
这味说念，啧啧，料到比喝了苦瓜汁还祸患。
不外，话说回首，越南也不是彻底没契机。
固然错过了最好时机，但一火羊补牢，为时未晚。
与其持续纠结往日，不如放眼改日，再行制定计谋，积极寻找新的互助伙伴。
说不定，还能在高铁限制找到新的冲突口。
仅仅，这条路，注定不会平坦。
毕竟，错过的契机，就再也回不来了。
越南的高铁梦，还能完了吗？
让咱们翘首企足吧。